在日前隨州市政府召開的加速推進隨信高速公路項目建設座談會上，廣水市政府相關負責人就支持項目建設作出建立對接服務機制、加快推進征地拆遷、保障砂石材料供應、便利提供臨時用地、營造良好外部環境等作表態發言。此前，該項目已被省政府納入全省“十四五”規劃傳統基礎設施領域建設工程。

隨信高速公路建設里程約47.2km，項目起于隨州市高新區淅河鎮羅家灣附近接麻安高速公路，向北經廣水市關廟、郝店、三潭，于平靖關附近和河南段相接。隨州境內共設置5處互通，分別為隨州東樞紐互通(接麻安高速)、淅河東互通(接316國道)、余店互通(接426省道)、郝店互通(接328省道)及三潭互通(接210省道)。項目擬于2020年12月開工建設，擬于2022年12月竣工通行。概算總投資61.5億元，其中中央預算內投資39億元，省級出資(含省財政性資金、省預算內投資)5億元，市縣出資17.5億元，擬新增建設用地規模5833畝。項目已納入湖北省交通運輸廳“十三五”規劃。2017年9月，隨州市交通運輸局同河南省信陽市交通運輸局就方案規劃及接點初步達成一致意見;2017年10月，隨州市政府領導同意隨信高速公路項目推進方案;2019年7月，河南省交通廳致函湖北省交通廳要求規劃對接線路;2019年8月，該項目河南段已進入河南省交通廳2019-2035年高速公路規劃;2020年8月，隨州市政府與武漢港發集團座談時表示雙方將共同加速推進項目建設達成意見;目前，該項目初稿已經完成。

隨州至信陽高速公路對優化廣水市交通網絡具有重要意義，有利于提升廣水市交通優勢，對加快鄂北地區發展、促進鄂豫交流合作，具有重大促進作用。建成后將成為區域綜合交通體系的重要組成部分，有利于改善區域快速路網中的薄弱環節，方便鄂北豫南300萬群眾出行，提升沿線駐軍快速機動能力，促進省際聯系與合作，助推中部崛起，主動服務大別山革命老區振興建設發展。

“十四五”期間，廣水市發改局堅持強化重大交通基礎設施規劃建設，提高廣水交通基礎設施重大工程通達度、通暢性和均等化水平，推動綠色集約發展。加強橫貫東西、縱貫南北的運輸通道規劃建設，拓展區域開發軸線，堅持廣水鄂北地區門戶樞紐、區域綜合交通樞紐發展定位不動搖。

廣水市是鄂北門戶，是國家漢江生態經濟帶和淮河生態經濟帶兩大戰略的交匯節點城市，具有全國性和區域性雙重中 心的區位特點。隨州市委建設品質隨州和“一品三城四基地”發展戰略部署深入推進，經濟規模邁入千億級別。廣水市委“三城同創”建設成效顯著，打造先進制造業基地的優勢顯現，城鄉融合和鄉村振興深入推進，兩者都有利于鞏固廣水市在鄂北門戶的發展地位。

廣水市是區域綜合交通樞紐，提高鐵、水、陸、空交通運輸能級。推進鐵路運輸網絡建設，強化廣水東西南北運輸通道，加快推進孝感東至信陽東城際鐵路、隨麻安鐵路、襄陽經隨州至合肥高速鐵路建設。提升干線公路通道和對內路網互通性，加快推進信宜高速廣水段、大別山鄂北紅色旅游高速廣水段建設，加速推進平洑線(S210)、G346、G316廣水段一級公路改造工程，全力推進中華山旅游大道、徐家河環庫旅游大道等公路建設，著力打造貫通東西、連接南北的交通網絡。大力推動民用航空發展，將八里岔軍用機場擴建升級為軍民兩用機場。重點提升府河和徐家河景區航道等級及水系綜合治理工程。加快推進智慧廣水建設，推廣應用“數字廣水”平臺，利用物聯網、云計算、視頻監控等技術手段，發展智能交通